Статьи С
12.04.2010 Вариант печи «Экономка» без водогрейной коробки.
Кир­пич сортируют. Лучший применяют для кладки топливников, пода ва­рочной и отопительной камер. Для кладки трубы может использоваться кирпич, оставшийся после сортиров­ки.
1-й ряд может выполняться из целого кирпича полностью или ча­стично: наружные стенки — из цело­го, середина — из половинок, но с перевязкой швов.
2-й ряд. Сначала укладывают кирпичи точно по месту их нахожде­ния, например под столбики и места чисток 1 (две чистки с правой сто­роны печи, две — с задней стороны). В этом ряду закладывают поддувало под большой топливник. С передней части зольника один кирпич стесы­вают на конус 2, чтобы легче было выбирать золу (заштриховано). Кладут столбики 3 под перегородку.
3-й ряд. Ставят дверку поддувала под большой топливник. К рамке дверки крепят лапки для надежного ее крепления. Продолжают выкла­дывать столбики 3.
4-й ряд. Устраивают поддувало для малого топливника и ставят дверку. Чистки перекрывают кир­пичной кладкой: под ними остаются отверстия размером 130 х 130 мм. В отопительной камере остаются два кирпича-столбика 3, расположен­ных между стенками, а также между столбиками и стенками (расстояние 120—130 мм). Высота столбиков 210 мм.
5-й ряд. На столбики укладывают сплошную кирпичную перего­родку 4 толщиной в V2 кирпича, за^ J крепляя ее в боковых стенках зам­ком. Таким образом под перегород­кой остаются три отверстия (или под­вертки) сечением 120 х 210 мм. Поддувальную дверку большого топливника перекрывают, подду­вало сужают, что необходимо для укладки колосниковой решетки. Ширина столбиков остается без изменения, так как кир­пич все время кладут с перевязкой. Такую кладку перегородки выпол­няют до 8-го ряда включительно, чтобы на нее и стенки печи можно было затем уложить целые кирпичи (расширить) в под варочной каме­ры. Перегородка делит отопитель­ную камеру на две секции. Первая секция 5 находится около большого топливника, а вторая 6 — за перего­родкой, т. е. между перегородкой и задней стенкой печи (разрезы Б—Б, В—В, Г—Г).
6-й ряд. Укладывают с опорой на 5-й ряд колосниковые решетки 7 для большого топливника и 8 для мало­го. Над решеткой малого топлив­ника с передней и задней стороны стесывают кирпич на конус (штри­ховка), образуя тем самым колодец с крутыми стенками, в который ска­тывается топливо (здесь оно быст­рее сгорает, так как находится на колосниковой решетке).
7-й ряд. Ставят дверку большого топливника. Над поддувалом дол­жен быть колодец. Остальную кладку ведут по порядовке.
8-й ряд. Устанавливают дверку малого топливника. Большой топ­ливник 9 расширяется в сторону перегородки, чтобы горячие газы циркулировали по всей ширине пер­вой секции отопительной камеры.
9-й ряд. Кладку выполняют так, чтобы горизонтальный канал от большого топливника сужался, а перегородка делалась более широ­кой. Это необходимо, чтобы можно было легко перекрыть отопитель­ную камеру первым рядом кирпич­ной кладки для образования пода ва­рочной камеры.
70-й ряд. С этого ряда начинают выкладывание первого ряда пода, оставляя у задней стенки варочной камеры щель 10 шириной не менее 70 мм, длиной примерно 630 мм, т. е. на всю ширину варочной камеры (разрезы Б—Б и Г—Г).
11-й ряд. Настилают второй ряд пода, оставляя щель 10. Толщина пода достигает 140 мм (два ряда кир­пичной кладки). Дверки топливни­ков перекрывают кирпичом, образу­ющим один горизонтальный канал. Кирпичную кладку с лицевой сто­роны печи по шестку закрепляют угловой сталью — ставят «фаянс» П.
12-й ряд. Горизонтальный канал, образованный двумя топливниками, накрывают чугунной плитой 12. Если в плите имеется большая кон­форка, то она должна быть над большим топливником.
13 и 14-й ряды кладут согласно порядовке.
15-й ряд. Боковые стенки кладут и скрепляют проволочными или из полосовой стали связями 13 с приме­нением шайб и гаек. Чело для про­стоты выполнения делают прямо­угольной формы и перекрывают сверху стальной полосой 14 шири­ной 40, толщиной 10, длиной 850 мм. Если чело имеет форму арочки, стальную полосу не применяют. Стенки варочной камеры кладут толщиной в кирпич, со скошенной на конус нижней частью (разрезы Б—Б 1лВ В). Такую кладку выполняют с трех сторон варочной ка­меры (с двух боковых и задней).
16-й ряд. Выполняют сначала кладку с перекрытием чела, затем укладывают связи по ширине печи, скрепляя их гайками и шайбами. Стенки варочной камеры с трех сто­рон выполняют толщиной в кирпич, но без стесывания на конус (разрезы Б—Б и В—В).
17-й ряд. Выполняют кирпичную кладку, ставят второй ряд связей по боковым стенкам (точно так же, как в 15-м ряду). После этого из полосо­вой стали с передней и боковой сто­рон устраивают основание для пере-трубья 15, которое поддерживается в углу стойкой — круглым стальным стержнем диаметром 1,6—1,8 мм или трубой. Стойку прочно связы­вают внизу и вверху со стальными полосами и угловой сталью. Сталь­ные полосы кладут не прямо на кир­пич, а предварительно выбирают в нем гнезда нужной ширины, высоты (глубины) и длины. Размеры гнезд должны быть не менее 50—70 мм (можно 100 мм).
18-й ряд. С этого ряда начинают кладку варочной камеры в виде свода пологой формы. Пяты у кир­пичных боковых стенок для за­кладки свода не делают. Первые кирпичи свода опираются на выпу­щенные кирпичи 16-го ряда, они должны иметь наклон внутрь. По­этому под эти кирпичи с наружной стороны подкладывают куски кир­пича на глиняном растворе, глино-бит или глинобетон — глина с кир­пичным щебнем (разрез В—В). В этом ряду перекрывают шесток и кладут стальные полосы для образо­вания перетрубья. При выкладке свода у передней стенки варочной камеры в этом своде оставляют че­тыре отверстия 17 размером 70 х 120 мм. (В целом они образуют канал размером 120 х 280 мм.) Че­рез эти отверстия горячие газы сна­чала поступают в сборный канал, а из него в трубу.
19-й ряд. Показан выполненный свод с четырьмя отверстиями 17 ука­занных размеров. Видно, что горя­чие газы не выходят из чела в пере-трубье, как это бывает в русской пе­чи.
20-м ряд. Выкладывают стенки печи выше уровня свода на два ряда и устраивают печурки. Над че­тырьмя отверстиями делают сбор­ный канал 18. Отверстие перетрубья сужается до 180—200 мм (в предыду­щем ряду его ширина 250 мм). Стенку между перетрубьем и сбор­ным каналом скрепляют замком (с правой стороны печи).
21-й ряд. Сборному каналу 19 придают форму, напоминающую ба­лалайку, чтобы подвести горячие газы к дымовой трубе. В перетрубье закладывают вентиляционный ка­нал 20 размером 70 х 250 мм.
22-й ряд. Размеры сборного ка­нала 19 уменьшают, а кирпич с его передней стороны стесывают на ко­нус, чтобы облегчить движение га­зов из канала в трубу. Вентиляцион­ный канал 20 расширяют до размера 120 х 190 мм.
23-й ряд. Форма сборного канала остается без изменения. Вентиля­ционный канал 20 принимает форму квадрата.
24-й ряд похож на предыдущий. Сборный канал остается прежних размеров (без изменения формы). Над вентиляционным каналом ста­вят задвижку 8 размером 130 х 140 мм.
25-м ряд. Кладку ведут согласно порядовке. Дымовой канал изме­няет свою форму. Вентиляционный канал остается без изменения.
26-м ряд. Дымовой канал принимает прямоугольную форму, раз­меры сторон 130 х 260 мм (один кирпич). Размеры вентиляционного канала не изменяются.
27-м ряд. Над дымовым каналом ставят задвижку 9 размером 130 х 250 мм (см. общий вид, вид спереди и разрезы).
28-й ряд. Объединяют два верти­кальных канала в один горизонталь­ный 21, Г-образиый (для отвода воз­духа из вентиляционного канала в трубу выше дымовой задвижки).
29-й ряд похож на предыдущий. Форма канала остается без измене­ния. Для перекрытия вентиляцион­ного канала над ним укладывают две стальные полосы 22, на которые бу­дут опираться в следующем ряду кирпичи. Таким образом вентиля­ционный канал будет сообщаться с дымовой трубой.
30-й ряд'. Под уложенными на стальные полосы кирпичами образу­ется отверстие—подвертка разме­ром 130 х 130 мм. После этого остается только один дымовой ка­нал размером 130 х 260 мм.
31 и 32-й ряды. Устраивают пере­крышу из двух рядов кладки. Кладка рядов аналогична, разница только в перевязке швов. Вентиляционный канал сверху остается перекрытым тремя рядами кирпичной кладки (210 мм), что соответствует проти­вопожарным требованиям.
33 и 34-й ряды. Выполняют кладку трубы в так называемый «пя­терик», т. е. в один кирпич. Размер канала трубы 130 х 260 мм. Строго соблюдается перевязка швов. Трубу кладут до уровня потешка. При про­ходе через перекрытие выполняют распушку.
 
По материалам книги «Справочник домашнего мастера»

Другие статьи
Печи и камины, дымоходы
Биокамин – это безопасный аналог традиционного камина, который работает на спирту либо биоэтаноле. Прибор не имитирует пламя, поэтому собственники домов получают ту неповторимую атмосферу, которую создают обычные решения. Горение происходит только на поверхности, где имеются отверстия для проникновения кислорода. За счет использования специального горючего полностью отсутствует неприятный запах, копоть и дым – выделяются только водяной пар и углекислый газ.
Классическая кухонная печь на дровах всё чаще становится изюминкой загородного дома. Причина в совмещении 2-х полезных функций в одном изделии: неповторимом вкусе приготовленной в ней пищи с особым ароматом, и обогрев достаточно большого помещения. Такая печь должна иметь надёжную и долговечную конструкцию, ведь в процессе эксплуатации она постоянно подвергается высокому нагреву, перепадам температур, механическому воздействию.
Не секрет, что одна из самых важных частей отопительной системы - это дымоход. Именно он обеспечивает долгую и надежную работу современного камина, котла, газовой колонки или печи для бани. Его основной задачей является вывод продуктов сгорания. Он должен обеспечивать хорошую тягу, быть безопасным, ремонтопригодным и недорогим. Давайте попробуем разобраться в типах дымоходов, имеющихся в продаже, и выявим их основные недостатки и преимущества.
Большое зеленое яйцо – это уникальный прибор, на котором возможно приготовить все. Сочетание всех функций тандыра, гриля, барбекю, духовки, мангала, коптильни и русской печи, позволит сэкономить место и деньги на приобретение этих необходимых вещей, как для профессиональных поваров, рестораторов, так и обычных любителей “покушать” вкусно, быстро и полезно.
Все элементы дымоходов изготавливаются из жаростойких нержавеющих марок сталей, среди которых AISI 430, AISI 304, AISI 316, AISI 310 с зеркальной поверхностью. Такая сталь имеет низкое содержание углерода и повышенное содержание хрома (более 11%), что обеспечивает её устойчивость к высоким температурам. Изготовляемые элементы дымоходов обладают хорошей коррозионной стойкостью, используются для отопительных аппаратов с высокой рабочей температурой. Дымоходы из нержавеющей стали являются наиболее практичными и долговечными, по сравнению с металлическими дымоходами из чёрной стали.
Показать больше